A jelenlegi gazdasági helyzetben és az elmúlt időszak autóhitelezési gyakorlatából eredően megnőtt azoknak a gépjárműtulajdonosoknak a száma, akik nem tudják fizetni devizahitelük megnövekedett törlesztő részleteit , illetve egyéb okból szeretnék lecserélni gépkocsijukat, azonban annak értéke nem fedezi még a hitel fennmaradt tőkeösszegét sem.

Ezekben az esetekben megoldást jelenthet a gépjármű tényleges hitelátvállalással (cedálás) történő értékesítés e, azaz a járműtulajdonos (adós) helyére lépő új tulajdonos vállalja a hitelösszeg további törlesztését akár a futamidő változatlanul hagyása mellett. A hitelátvállalásos ügylettel a régi tulajdonos elkerülheti, hogy a hitele lezárásához akár több százezres nagyságrendű plusz befizetést teljesítsen a finanszírozó hitelintézetnek, az új tulajdonos pedig akár minimális önerővel és rövidebb futamidejű hitel átvállalásával juthat jó állapotú, fiatal használt gépjárműhöz .

Célunk a gépjárműtől vagy hitelüktől szabadulni vágyó és használt gépjárművet hitelátvállalással vásárolni szándékozó felek összehozása és az ügylet lebonyolítását elősegítő információk közzététele.

A honlap elkészítéséhez hozzájárult az a körülmény, hogy napjainkban megfigyelhető, különböző autókereskedelemmel vagy hitelközvetítéssel foglalkozó gazdasági társaságok előszeretettel hirdetik hitelátvállalásos ügyletként a valójában a régi hitel lezárását és új hitel felvételét célzó tevékenységüket, ezáltal ténylegesen az új hitel közvetítéséért járó jutalékot tartják szem előtt, nem pedig azt, hogy a jármű tulajdonosváltása költségtakarékos legyen.

A hitelintézetek is ódzkodnak a hitelátvállalástól, hiszen egy lezárt és egy azt követő új hitel jóval magasabb profittal kecsegtet. Bankonként eltérő a gyakorlat, van ahol létezik a tényleges hitelátvállalás intézménye, van ahol csak névlegesen. Van olyan pénzintézet, amely az árfolyamkülönbözetre nem engedélyezi az átvállalást és van olyan is, amely csak a jármű EURO-TAX értékének 80 %-áig . Előfordul olyan eset is, hogy a hitelátvállalás esetére előírt szerződésmódosítási díjat előre kéri a bank és amennyiben az átválalásra jelentkező személyt nem tartják hitelképesnek, ezt a nem kis összegű díjat egyszerűen "benyelik". Több hitelező a futamidő hosszabbításával járó fix összegű fizetési lehetőséget vagy negyedéves elszámolás helyett havi elszámolási periódust tesz lehetővé, hogy egyenletesebbé váljon az árfolyamkülönbözet miatti plusz befizetések teljesítésének terhe. Valódi megoldást azonban ez sem nyújt, mert röghöz köti az adósokat , aki nem tud egy összegben teljesíteni, rákényszerül, hogy az alapesetben is pl. 10 évre vásárolt autóját akár 2 - 2,5 évvel hosszabb ideig megtartsa és addig fizesse a törlesztő részleteket.

Nem árt az óvatosság az eladói és a vásárlói oldalon sem, ugyanis tömegesen jelennek meg hitelátvállalás lehetőségét tartalmazó gépjárműhirdetések, miközben a finanszírozó bank elzárkózása vagy a gépjármű értéke miatt ez nem is lehetséges.

Megszaporodott az ügyvéd vagy közjegyző előtt készített hitelátvállalás sal autót vásárolni szándékozó vásárlók vagy "nepperek" száma is. Eladóként legyünk óvatosak, hiszen nem árt tudni, hogy a bank felé az adósok továbbra is mi leszünk . Szabályos gépjármű adásvételi szerződést a bank beleegyezése nélkül nem is lehet kötni adóssággal terhelt autóra, ezzel bűncselekményt követnénk el, ez legfeljebb adásvételi előszerződéssel oldható meg. Ha mégis így "értékesítjük" autónkat, ne felejtsük el, ha a járművet átvevő és a hitelünk fizetését átvállaló személy nem fizet, mi kerülhetünk "BAR"-listára és minket terhel a hitelszerződés felmondásával járó rengeteg költség, mindezeket legfeljebb utólag perelhetjük azon a személyen, aki ügyvéd vagy közjegyző előtt vállalta át hitelünket. Gondoljunk bele abba is, hogy nemfizetés esetén visszakaphatjuk ugyan autónkat a hitelt átvállaló személytől, mivel továbbra is mi vagyunk a bejegyzett tulajdonosok, de ez biztosan könnyen fog menni ? Hogyan kapjuk vissza az autónkat, lelakva, széthajtva, hiányosan ? Ezek mind olyan kérdések, amelyeket érdemes megfontolnunk, mielőtt döntünk az értékesítés mikéntjéről. A magunk részéről ezt a megoldást csak azoknak ajánljuk, akiknek végképp kilátástalan a helyzete.

Kívánom, hogy a honlap információinak felhasználásával minél többen találják meg számításukat, eladóként a veszteségek minimálisra szorításával, esetleg optimális haszonnal adjanak túl járműveiken, vevőként pedig ideális futamidejű hitelre, minimális plusz költséggel, reális áron jussanak megkímélt állapotú gépkocsikhoz.

Kérem, a hirdetések böngészésénél vegyék figyelembe, hogy az átvállalásra felkínált hitelek futamidejének és törlesztő részletének szorzata a kamatterhek miatt nem minden esetben tükröz arányosságot a jármű tényleges forgalmi értékével ! Mindenki egyénileg mérlegelje, összességében érdemes-e üzletet kötnie !

A magunk részéről a hirdetésekben igyekszünk azokat a fontos adatokat megadni, amelyek a döntés meghozatalát megkönnyítik és természetesen lehetőséget biztosítunk minden hirdetőnek, bármilyen konstrukcióban is szeretné gépkocsiját hitelátvállalással értékesíteni.

A regisztráció során kért lakcímadat megadása azért indokolt, mert a hirdetőknek a megadott postai címre térítésmentesen küldünk egy a hátsó szélvédő alsó sarkába felragasztható matricát honlapunk címével. Ennek felragasztása nem kötelező, azonban minden hirdetőnek érdeke, hogy hirdetését minél többen megtekintsék, ezért kérjük ezt lehetőleg ne mulasszák el.

Üdvözlettel: az autohitelatvallalas.hu csapata